عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به گزارش دیوان محاسبات در خصوص اختصاص تنها سه درصد از سهم هدفمندی به تولید اظهار داشت: در راستای اجرای فاز اول هدفمندی درصد کمی از سهم هدفمندی به تولید اختصاص داده شد و عدم حمایت از تولید باعث حرکت کشور به سمت واردات شد.

عثمان احمدی درگفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری خانه ملت افزود: باید توجه داشت سال گذشته سال حمایت از تولید و کار سرمایه ایرانی بود اما متاسفانه حمایت کافی از تولید کنندگان صورت نگرفت.

نماینده مردم مهاباد درمجلس شورای اسلامی افزود :درصد کمی از سهم هدفمندی به تولید اختصاص داده شد و بعضا در خیلی موارد اعتراضاتی نیز وجود داشت و عدم حمایت از تولید باعث می شود به سمت واردات سوق داده شویم.

این نماینده مردم در مجلس نهم ادامه داد: بطور مثال درسال گذشته گندم را از کشاورز داخلی حدودا به نرخ کیلویی ۴۵۰ تومان  تومان خریداری اما در مقابل گندم را کیلویی بیشتر از ۸۰۰تومان وارد کردیم واین موضوع نشان می دهد در حمایت از تولید داخلی ناموفق بودیم.

وی افزود: اگر واقعا از تولیدکننده داخلی حمایت شود این حباب قیمتی و تورم نیز پدپد نمی آید.

احمدی تصریح کرد: مجلس به تنهایی نمی تواند خیلی موفق باشد لذا امیدوارم در دولت آینده شاهد تعامل خوبی بین مجلس و دولت باشیم.

احمدی گفت: بارها گفته ام مجلس با اجرای فاز دوم هدفمندی مخالف نبود بلکه با شیوه اجرا مخالفت داشت ونمایندگان نگران بار تورمی آن بودند.

وی افزود: از نظر نمایندگان منابع مالی درنظر گرفته برای اجرای فاز دوم هدفمندی مشخص نبود.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس خاطر نشان کرد: متاسفانه بین دولت ومجلس فاصله وجود داشت و این موضوع در مجلس هشتم نیز مشهود بود البته این دولت خدمات ارزشمندی نیز داشت.

Tabnak.IR | تابناک

قبل از این، چین هزینه های خرید نفت ایران را می پرداخت و جداگانه خود هزینه های انتقال نفت از ایران به کشورش را برعهده می گرفت اما هم اکنون تلاش می کند تا ایران خود هزینه های انتقال نفتش به چین را بپردازد.

بقیه در ادامه مطلب

منابع آگاه در پکن گفته اند که تحویل میلیون ها بشکه نفت خام از ایران به چین، به دلیل اختلاف نظر میان شرکت پالایش نفت سینوپک چین و شرکت ملی نفتکش ایران درباره شرایط انتقال نفت از ایران به چین با تاخیر مواجه خواهد شد.

به گزارش عصر ایران به نقل از رویترز، چین به دلیل تحریم های اتحادیه اروپا نمی تواند از نفتکش های خود برای انتقال نفت ایران استفاده کند و مجبور شده واردات روزانه نیم میلیون بشکه نفت خام از ایران را به شرکت ملی نفتکش این کشور بسپارد.

براساس تحریم های اتحادیه اروپا، کشورهای عضو این سازمان ارائه خدمات بیمه به کشتی های تعامل کننده با ایران را متوقف می کنند.

پکن از تهران خواسته است تا هزینه های انتقال نفت از ایران به بنادر چین را برعهده بگیرد.

این در حالی است که قبل از این، چین هزینه های خرید نفت ایران را می پرداخت و جداگانه خود هزینه های انتقال نفت از ایران به کشورش را برعهده می گرفت اما هم اکنون تلاش می کند تا ایران خود هزینه های انتقال نفتش به چین را بپردازد.

منابع آگاه به رویترز گفته اند: تاکنون هیچ نفتکشی برای انتقال ۱۲ میلیون بشکه نفت خام از ایران به چین در ۲۰ روز نخست ژوئیه رزرو نشده است.

یک منبع آگاه در بخش نفت ایران که خواست نامش اعلام نشود گفت: مشکلی بین شرکت ملی نفتکش ایران و شرکت یونیپک بخش بازرگی شرکت چینی سینوپک درباره انتقال نفت وجود دارد.

این مقام مسئول اضافه کرد: یونیپک رقمی را پیشنهاد کرده است و شرکت نفتکش ایران در حال بررسی آن است امیدواریم که به سرعت این موضوع حل شود.

شرکت یونیپک در ماه گذشته میلادی از تهران خواسته بود تا هزینه های انتقال نفت ایران به چین را خود برعهده بگیرد و قیمت های ارائه شده برای نفت خام نیز شامل هزینه های بیمه و انتقال نفت باشد.

یک بازرگان چینی نفت خام هم گفت: امید دارم و معتقدم که طرف ایرانی برای حل این مشکل فنی کوچک همکاری خواهد کرد. نباید زمان را از دست داد. بدون این وضعیت، ایرانی ها حتما ضررهای زیادی را متحمل خواهند شد.

تک ترین سایت ایرانی |دانلود اهنگ | دانلود فیلم | اخبار ایران و جهان | خبر ورزشی | عکس بازیگران | عکس فوتبالیست ها | اپدیت نود۳۲ |فال حافظ |استخاره |