بایگانی برچسب: s

نیم نگاهی به قیمت برخی از خودروهای وارداتی

به گزارش خبرنگار بازار باشگاه خبرنگاران ،در هفته گذشته بیشتر خودروهای وارداتی با ثبات قیمت در روزهای بی رونق بازار به فروش رسیدند.

مدل خودرو

قیمت خودرو (تومان)

تویوتا لندکروز

۱۴۶٫۰۰۰٫۰۰۰

تویوتا پرادو

۱۴۸٫۰۰۰٫۰۰۰

کرولا GLI

۶۵٫۰۰۰٫۰۰۰

کمری GLX

۶۷٫۰۰۰٫۰۰۰

یاریس صندوقدار اتومات

۴۶٫۰۰۰٫۰۰۰

اوریون

۸۵٫۰۰۰٫۰۰۰

سوناتا ۲۰۱۲

۷۶٫۰۰۰٫۰۰۰

آزرا

۱۰۳٫۰۰۰٫۰۰۰

جنسیس

۱۱۱٫۰۰۰٫۰۰۰

هیوندا i30

۵۱٫۰۰۰٫۰۰۰

لکسوس RX

۱۷۰٫۰۰۰٫۰۰۰

هیوندای IX35

۸۷٫۰۰۰٫۰۰۰

هیوندایIX55

۱۰۳٫۰۰۰٫۰۰۰

اسپورتیج

۸۹٫۰۰۰٫۰۰۰

سراتو

۵۶٫۰۰۰٫۰۰۰

اپتیما

۸۰٫۰۰۰٫۰۰۰

مجله خبری

لپ تاپ دل در سراشیبی افت قیمت

به گزارش خبرنگار بازار باشگاه خبرنگاران از بازار لپ تاپ تهران، لپ تاپ های دل هم در سرشیبی کاهش قیمت افتادند.

مدل

CPU/Cache/FSB

RAM

HDD

Display

Weight

Graphic

Featurs

OS

قیمت

(تومان)

Inspiron 5110

Intel core i5 2.0 –> 2.9 GHz 3MB-1066

۴ GB (DDR 3)

۵۰۰ GB (5400 rpm)

۱۵٫۶″ ۱۳۶۶ * ۷۶۸ LED

۲٫۴

۱ GB nVidia GF 525M / 3 GB

Bluetooth/WiFi/CAM 1.3/HDMI

DOS

۱,۰۸۹,۰۰۰

Inspiron 5110

Intel core i7 2.0 –> 2.9 GHz 6MB-1066

۶ GB (DDR 3)

۶۴۰ GB (5400 rpm)

۱۵٫۶″ ۱۳۶۶ * ۷۶۸ LED

۲٫۴

۱ GB nVidia GF 525M / 3 GB

Bluetooth/WiFi/CAM 1.3/HDMI

DOS

۱,۲۹۹,۰۰۰

Inspiron 5110

Intel core i7 2.0 –> 2.9 GHz 6MB-1066

۸GB (DDR 3)

۷۵۰ GB (5400 rpm)

۱۵٫۶″ ۱۳۶۶ * ۷۶۸ LED

۲٫۴

۱ GB nVidia GF 525M / 3 GB

Bluetooth/WiFi/CAM 1.3/HDMI

DOS

۱,۳۶۹,۰۰۰

Inspiron 5110

Intel core i5 2.0 –> 2.9 GHz 3MB-1066

۴ GB (DDR 3)

۷۵۰ GB (5400 rpm)

۱۵٫۶″ ۱۳۶۶ * ۷۶۸ LED

۲٫۴

۱ GB nVidia GF 525M / 3 GB

Bluetooth/WiFi/CAM 1.3/HDMI

DOS

۱,۰۹۹,۰۰۰

Vostro 1540

Intel Core i3 2.53 GHz 3MB-1066

۲ GB (DDR 3)

۳۲۰ GB (5400 rpm)

۱۵٫۶″ ۱۳۶۶ * ۷۶۸ LED

۲

۱۲۸ MB Intel GMA X4500 / 1.5 GB

Bluetooth/WiFi/CAM 1.3/HDMI

DOS

۷۵۹,۰۰۰

Inspiron 5110

Intel core i5 2.0 –> 2.9 GHz 3MB-1066

۴ GB (DDR 3)

۵۰۰ GB (5400 rpm)

۱۵٫۶″ ۱۳۶۶ * ۷۶۸ LED

۲٫۴

۱ GB nVidia GF 525M / 3 GB

Bluetooth/WiFi/CAM 1.3/HDMI

DOS

۱,۱۵۹,۰۰۰

مجله خبری

قیمت گوشی در بازار تهران

به گفته برخی از منابع بازاری میزان تمایل پولدار‌های تهرانی به خرید گوشی‌های اعیانی چند ده میلیونی نسبت به سال گذشته افزایش یافته است. در حالی که کاهش قدرت خرید عموم مردم باعث شده تا به سمت گوشی‌های ارزان قیمت روی آورند؛ اما پولدار‌های تهرانی به خرید گوشی‌های چند ده میلیون تومانی اقدام می‌کنند.

به گزارش دنیای اقتصاد این گوشی‌ها شامل امکانات خاص سخت‌افزاری و نرم‌افزاری نظیر دوربین عکاسی و فیلمبرداری، حافظه بالا، سیستم‌عامل و غیره نیستند تنها به دلیل امتیازاتی همچون دست ساز بودن، داشتن برند معروف، برخورداری از بدنه طلا و تیتانیوم، پوشش الماسی و از همه مهم‌تر تک بودن آنها طرفداران خاصی را در سراسر جهان و همچنین ایران پیدا کرده‌اند.
این گوشی‌های گران‌قیمت با انواع و اقسام مختلف از حدود سه سال گذشته وارد بازار کشور می‌شده‌اند؛ اما هیچ‌گاه به اندازه زمان فعلی از اقبال مردم برخوردار نبودند. قیمت اولین گوشی‌های لوکس و گران‌قیمتی که در سال‌های گذشته در پشت ویترین مغازه‌ها دیده می‌شد با قیمت گوشی‌های لوکس فعلی موجود در بازار قابل مقایسه نیست؛ چراکه هم اکنون مشتریان این گوشی‌های خاص باید حداقل حدود ۲۰ میلیون تومان را برای خرید یک مدل ساده گوشی گران قیمت معتبر صاحب نام جهانی صرف کنند.

مجله خبری

قیمت ولوستر ۲۰۱۳

اکوفارس:شرکت خودروسازی هیوندایی موتور کره جنوبی قیمت خودروی ولوستر ۲۰۱۳ را اعلام کرد.

شرکت خودروسازی هیوندایی موتور کره جنوبی قیمت خودروی ولوستر ۲۰۱۳ را اعلام کرد.
به گزارش نایتفا به نقل از دنیای اقتصاد، طبق گزارش‌های موجود این خودرو که نیمه اول سال آینده وارد بازار می‌شود قیمتی برابر با ۲۲هزار و ۷۲۵ دلار آمریکا دارد. خودروهای مدل سال ۲۰۱۲ ولوستر با قیمت ۲۱ هزار و ۹۵۰ دلار در بازار مبادله شده‌اند ولی استقبال زیاد از این برند سبب شد تا هیوندایی اقدام به افزایش قیمت آن کند. هیوندایی اعلام کرده است در سال پیش روی میلادی قیمت انواع خودروها را ۲ درصد افزایش می‌دهد ولی نرخ رشد قیمت خودروهای پرفروش ۳ درصد خواهد بود . هیوندایی که بزرگ‌ترین برند خودروسازی در کره جنوبی است در صدد است تا بازار خود را در کشورهای در حال توسعه نیز توسعه دهد.

مجله خبری

خانه امی وینهاوس با قیمت نزدیک ۳ میلیون دلار بفروش میرسد !

تک ترین : خانواده امی وینهاوس ، خانه ای که این خواننده جوان در آن زندگی می کرد و در آن از دنیا رفت را به قیمت ۲.۷ میلیون دلار برای فروش گذاشته اند.

بقیه در ادامه مطلب

در حال حاضر ۱۰ ماه از زمان مرگ امی وینهاوس گذشته است و خانواده او تصمیم گرفته اند که خانه او را برای فروش بگذارند ، اعضای خانواده امی می گویند ، این خانه برای هیچ کدام از آنها مناسب نیست و هیچ کدام از آنها نمی توانند به این خانه نقل مکان کنند.

چندی پیش شایعه شده بود این خانه بزرگ که در میدان کمدن در شمال غربی لندن واقع شده است به دفتر مرکزی بنیاد امی وینهاوس مبدل خواهد شد .

سخنگوی خانواده امی وینهاوس به روزنامه “سان” گفت:” خانواده وینهاوس با غم و اندوه فراوان بلاخره تصمیم گرفتند که این خانه را برای فروش بگذارند.”

“امی خیلی این خانه را دوست داشت اما هیچ کدام از اعضای خانواده او نمی توانستند در این خانه زندگی کنند. خالی نگه داشتن این خانه هم اصلا” عملی نبود زیرا نگهداری آن هزینه زیادی داشت . این خانه مکان فوق العاده ای است و برای یک خانواده دیگر ،خانه بسیار مناسب و شادی خواهد بود .”

این خانه بزرگ و چشمگیر که به قیمت دقیق ۹۵۰/۶۹۹/۲ میلیون دلار برای فروش گذاشته شده است دارای سه اتاق خواب دو نفره ، سه اتاق پذیرایی مجزا و یک باغ پشتی است.

تک ترین سایت ایرانی

نگاهی متفاوت به فیس بوک؛ موفقیت به قیمت بی اخلاقی

فیلم شبکه اجتماعی ساخته دیوید فینچز یکی از فیلم های بحث برانگیز سال های اخیر است که در سال ۲۰۰۹ سر و صدای زیادی به راه انداخت. این فیلم ماجرای تاسیس شبکه اجتماعی فیس بوک و زندگی خالقش مارک زوکر برگ و دعواهای حقوقی پیرامون آن را مورد بررسی قرار می دهد، فیلمی که گرچه بسیاری از هواداران فینچز آن را نپسندیدند اما با اقبال عمومی بسیار مناسبی رو به رو شد و جدا از فروش ۹۴ میلیون دلاری که برای چنین فیلمی واقعا رقم قابل توجهی است نامزد دریافت ۸ جایزه اسکار شد و توانست جوایز بهترین تدوین فیلمنامه و موسیقی را از آن خود کند.

بی اخلاقی برای موفقیت

واقعیت این است که هرقدر هم مارک زوکر برگ بخواهد تصویری که از او در فیلم شبکه اجتماعی ارائه شده را زیر سوال ببرد و آن را غیر واقعی معرفی کند نگاهی به آنچه خلق کرده، می تواند این شک را ایجاد کند که احتمالا آنچه فینچز به فیلم تبدیل کرده نباید خیلی هم از واقعیت دور باشد. حالا می توان این سوال را مطرح کرد که آیا می توان با ایده دستیابی به موفقیت به اقداماتی از جنس کارهایی که زوکر برگ در فیلم انجام می دهد، دست زد؟ این ایده را قرن ها پیش یک فیلسوف معروف رومی به نام نیکولو ماکیاولی مطرح کرد که از آن به عنوان ماکیاولیسم یاد می شود. ایده او خیلی ساده و این است که هدف وسیله را توجیه می کند. برای رسیدن به هدف هر کاری و هر اقدامی مجاز است حالا هر قدر هم این کار غیراخلاقی و نادرست باشد.

از دید ماکیاولی رسیدن به هدف بر هر چیز دیگری ارجحیت دارد. حال می توان گفت با عینیت بسیار ساده اما مدرن آن در قرن ۲۱ روبرو هستیم. فیس بوک می تواند نمادی از ماکیاولیسم و زوکربرگ ممکن است ماکیاولی عصر حاضر باشد؛ جوانی بی نهایت باهوش و با استعداد که با همین ایده به بلندترین قله های موفقیت رسیده است. ثروتش به حساب نمی آید و می تواند به راحتی مردم دنیا را به هر سمتی که میل دارد سوق دهد. آیا کسی در موفقیت همه جانبه ی او شکی دارد؟ در عصر امروز ابزار اصلی قدرت در اطلاعات است. هر کسی که بر حجم بیشتری از اطلاعات احاطه داشته باشد قدرتمندتر است. با این تعریف آیا در قدرت فیس بوک و زوکربرگ شکی هست؟ و آیا می توان گفت او امانتدار مناسبی برای این قدرت عظیم است؟ این موردی است که باید با شک به آن نگریست.

یک نابغه ی بی اعتقاد

یکی از مهمترین ویژگی های فیلم شبکه اجتماعی عطف توجه فوق العاده فینچز به روابط میان آدم هایی است که موفق می شوند بزرگ ترین شبکه اجتماعی روی کره زمین را خلق کنند. فینچز با هوشمندی طوری فیلم را روایت می کند که روابط این افراد گرچه در ظاهر در حاشیه تاسیس پر سر و صدای فیس بوک قرار دارد اما در واقع کلید اصلی این رویداد محسوب می شود. سکانس افتتاحیه فیلم به بهترین وجه شخصیت اصلی فیلم را به ما معرفی می کند.

مارک زوکربرگ یک نابغه کامپیوتر که اطرافیانش را به هیچ می انگاردو برای رسیدن به اهدافش از هیچ کاری رویگردان نیست. زوکربرگ به یکی از دختران همکلاسی اش توهین می کند و وقتی با عکس العمل او روبرو می شود با بی اخلاقی هرچه تمام تر مطالبی درباره اش در اینترنت منتشر می کند تا از او انتقام گرفته باشد. زوکربرگ در ادامه همین بی اخلاقی ها وارد سرورهای دانشگاه هاروارد شده و عکس های دانشجویان را در یک برنامه وارد کرده و آن را روی اینترنت می فرستد. او حتی برای رسیدن به هدفش حاضر است بهترین دوستش ادوارد که از ابتدا در همه چیز با او شریک بود را به راحتی هرچه تمام تر کنار بگذارد.

زوکربرگ در شبکه اجتماعی نشان می دهد برای موفقیت از زیر پا گذاشتن تمام ارزش های اخلاقی و قربانی کردن همه دوستان و اطرافیانش ابایی ندارد.

سیاهچاله خطرناک

چه خوشمان بیاید و چه نه، فیس بوک یکی از اصلی ترین نمادهای قرن ۲۱ است. شبکه ای اجتماعی که طبق آمارها تا آوریل سال ۲۰۱۲ بیش از ۹۰۰ میلیون نفر کاربر داشته است، آماری که قطعا تاکنون بیشتر هم شده.در حال حاضر بیشتر نداشتن یک اکانت در فیس بوک عجیب است تا داشتن آن.

فیس بوک فضایی است که وقتی وارد آن می شوید همه آنچه از آن با عنوان اطلاعات شخصی یاد می شود در معرض دید همه قرار می گیرد. همه می توانند به آن دسترسی داشته باشند و عکس های شما را ببینند، نظرات شما را بخوانندو حتی از طریق برخی اپلیکیشن های مختلف (که الان تعدادشان واقعا زیاد شده) وارد رایانه شما هم بشوند.شاید بگویید می توان با فیلتر گذاری و انجام اقدامات امنیتی مانع این کار شد. شاید بتوان کاری کرد فقط افراد خاص و معدودی عکس هاس شما را ببینند اما آیا شما مطمئن هستید همین افراد عکس های شما را به اشتراک نمی گذارند؟ آنها را ذخیره نکرده و بعدا منتشر نخواهند کرد؟ گاهی اوقات اگر بخواهی بیش از یک حد از اقدامات حفاظتی استفاده کنی آن وقت ارتباطت با افراد مختلف در فیس بوک دچار اختلال می شود. آن وقت اصل داستان فیس بوک یعنی برقراری بی واسطه ارتباط زیر سوال می رود.یک نکته جبری این که، اگر کسی نمی خواهد دچار چنین مشکلاتی شود وارد فیس بوک نشود.

پشت پرده فیس بوک چه خبر است؟

این که فیس بوک واقعا به دنبال چیست، سوالی است که ذهن بسیاری را به خود مشغول کرده.آیا فیس بوک صرفا یک شبکه اجتماعی است که برای تسهیل در برقراری ارتباط میان مردم ایجاد شده یا اهداف دیگری دارد؟ کارشناسان معتقدند فیس بوک کلیه اطلاعات کاربران خود را در سرورهای عظیمی ذخیره می کند. هیچ عکس یا مطلبی در فیس بوک ازبین نمی رود حتی اگر کاربر آنها را حذف کرده باشد. همه اینها در سرورهای فیس بوک وجود دارند. در فیس بوک کارشناسان اطلاعات خام را بر مبنای موضوع، جغرافیا، تاریخ و موارد دیگر بسته بندی کرده و از این طریق یک بانک اطلاعاتی عظیم ایجاد شده است.بسیاری از سازمان های عظیم اقتصادی و تحلیلی از این اطلاعات بهره مند می شوند.مثلا یک سازمان اقتصادی نیاز دارد بداند نظر مردم در زمینه تولید کالایی خاص چیست. آنها به فیس بوک مراجعه کرده و کلیه اطلاعات خام مربوط به موضوع موردنظر خودمثلا در یک سال گذشته را از بانک اطلاعاتی آنها خریداری می کنند. آن سازمان باتوجه به این اطلاعات می داند که محصول جدیدش را چطور به بازار بفرستد که مورد استقبال واقع شود. با این فرض می توان به سادگی فهمید همین بانک اطلاعاتی می تواند مورد سوءاستفاده بسیاری از سازمان ها و افرادی قرار بگیرد که اهدافی فراتر از یک سرمایه گذاری را دنبال می کنند؛ دزدان اطلاعات صنعتی، گروههای غیر قانونی سیاسی و تروریست ها. شاید به نظر برسد تمام این حرف ها چیزی فراتر از تئوری توطئه نیست اما با توجه به موارد متعدد از نقض حریم شخصی و سرقت اطلاعات کاربران چه اطمینانی وجود دارد که جز این نباشد؟

منبع: نشریه تپش

مجله خبری

اعلام قیمت خودرو رانا/تولید ۲۰۶ متوقف نیست/ تولید گسترده رانا از ماه آینده

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه تولید خودروی ۲۰۶ متوقف نشده است، گفت: تا این لحظه درخواستی برای کاهش تعرفه واردات خودرو به کمیسیون ماده یک ارسال نشده است..

بقیه در ادامه مطلب

به گزارش روز جمعه تکترین، محسن صالحی‌نیا در گفتگو با مهر با تاکید بر اینکه تولید خودروی ۲۰۶ متوقف نشده است، گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت کمیته‌ای را برای بررسی وضعیت تولید انواع خودرو در کشور دارد که بر این اساس، بررسی‌های انجام شده در این مورد نشان می‌دهد که تولید خودروی ۲۰۶ متوقف نشده و حتی کاهش هم نداشته است.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: قطعاً وزارت صنعت، معدن و تجارت بررسی‌های لازم را انجام داده و مشخص شده است که به هیچ عنوان، توقف خط تولید ۲۰۶ وجود ندارد.

وی تصریح کرد: تولید این خودرو روزانه به طور متوسط ۳۵۰ تا ۴۰۰ دستگاه است که ظرف مدت کوتاهی، سرعت بیشتری خواهد گرفت و علاوه بر اینکه خط تولید ۲۰۶ گسترش خواهد یافت، برنامه‌ریزی‌هایی صورت گرفته تا خودروی رانا که گونه‌ای پیشرفته از ۲۰۶ است و بر اساس پلت فرمی که بر روی ۲۰۶ طراحی شده است؛ از حدود یکماه دیگر تولید به صورت تیراژ داشته باشد.

به گفته صالحی‌نیا، به زودی شاهد این خواهیم بود که با عرضه رانا که خودروی مناسبی به لحاظ استانداردهای زیست محیطی است، بتوان بازار را به موازات ۲۰۶ تامین کرده و نیاز بخش وسیعی از مشتریان را پوشش دهیم.

تک ترین سایـت ایـرانی

قیمت روز خودروها در ایران

جدول قیمتی این خودروها به تفکیک شرکت های سازنده و واردکننده به شرح زیر است …

بقیه در ادامه مطلب

ایران خودرو

تندر ۹۰
E2
۱۷۷٫۸۰۰٫۰۰۰
پژو
۲۰۶ صندوق دار v9
۲۵۰٫۰۰۰٫۰۰۰
پژو
روا سال (G2)
۹۲٫۰۰۰٫۰۰۰
سمند
lx
۱۶۵٫۰۰۰٫۰۰۰
وانت بار
بنزین سوز
۶۲٫۵۵۰٫۰۰۰
پژو
۲۰۶ تیپ ۳
۱۸۱٫۰۰۰٫۰۰۰
پژو
۴۰۵
۱۵۸٫۰۰۰٫۰۰۰
پژو
۲۰۶ صندوق دار v20
۱۷۳٫۰۰۰٫۰۰۰
پژو
پارس دوگانه سوز
۱۸۲٫۵۰۰٫۰۰۰
سمند
lx سال
۱۶۴٫۰۰۰٫۰۰۰
وانت بار
دوگانه سوز
۷۳٫۰۵۰٫۰۰۰
پژو
۲۰۶ تیپ ۵
۲۰۹٫۰۰۰٫۰۰۰
پژو
۴۰۵ دوگانه سوز
۱۵۹٫۰۰۰٫۰۰۰
سمند
معمولی
۱۴۶٫۰۰۰٫۰۰۰
پژو
۲۰۷i
۲۰۹٫۰۰۰٫۰۰۰
پژو
پارس سال
۱۹۶٫۰۰۰٫۰۰۰
سمند
LX دوگانه سوز
۱۷۷٫۵۰۰٫۰۰۰
تندر ۹۰
E1
۱۵۷٫۳۰۰٫۰۰۰
پژو
۲۰۶ صندوق دار v8
۱۹۵٫۰۰۰٫۰۰۰
پژو
۴۰۵ slx
۱۵۱٫۷۰۰٫۰۰۰
سمند
معمولی دوگانه سوز
۱۶۱٫۰۰۰٫۰۰۰
پژو
۲۰۷i اتوماتیک
۲۷۰٫۰۰۰٫۰۰۰
پژو
۲۰۶ تیپ ۲
۱۶۴٫۵۰۰٫۰۰۰
پژو
۲۰۶ تیپ ۶
۲۴۶٫۵۰۰٫۰۰۰
سمند
سورن XU7
۱۸۰٫۰۰۰٫۰۰۰

پارس خودرو

نیسان
تینا
۶۸۹٫۰۰۰٫۰۰۰
تندر ۹۰
E1
۱۴۷٫۵۰۰٫۰۰۰
نیسان
رونیز
۳۲۰٫۰۰۰٫۰۰۰
نیسان
قشقایی
۶۳۰٫۰۰۰٫۰۰۰
نیسان
ماکسیما
۵۹۵٫۰۰۰٫۰۰۰
تندر ۹۰
E2
۱۸۰٫۰۰۰٫۰۰۰
نیسان
پیکاپ تک کابین
۲۳۶٫۰۰۰٫۰۰۰
رنو
مگان ۲۰۰۰
۴۰۳٫۰۰۰٫۰۰۰
نیسان
مورانو
۱٫۱۶۰٫۰۰۰٫۰۰
نیسان
پیکاپ۲ کابین
۳٫۸۸۱٫۰۰۰٫۰۰
رنو
مگان ۱۶۰۰
۳۶۸٫۰۰۰٫۰۰۰

بهمن

مزدا
۳ جدید تیپ ۳
۶۰۰٫۰۰۰٫۰۰۰
مزدا
۲
۳۷۰٫۰۰۰٫۰۰۰
کاپرا
دو دیفرانسیل
۲۳۶٫۷۰۰٫۰۰۰

سایپا

پراید
صبا بنزین سوز
۷۷٫۵۰۰٫۰۰۰
پراید
۱۱۱ sx
۱۰۱٫۴۲۰٫۰۰۰
تیبا
معمولی
۱۲۹٫۰۰۰٫۰۰۰
پراید
صبا دوگانه سوز
۹۲٫۰۰۰٫۰۰۰
پراید
۱۴۱
۸۶٫۰۰۰٫۰۰۰
کیا
ریو
۱۶۰٫۳۷۰٫۰۰۰
پراید
۱۳۲
۱۰۴٫۱۰۰٫۰۰۰

خودروسازان راین

هیوندایی
آوانته اتوماتیک
۳۴۰٫۰۰۰٫۰۰۰
هیوندایی
ورنا ۱۵۰۰
۲۰۰٫۰۰۰٫۰۰۰
هیوندایی
ورنا ۱۶۰۰
۲۲۶٫۷۹۹٫۰۰۰

مدیران خودرو

MVM
۱۱۰ چهار سیلندر
۱۱۰٫۰۰۰٫۰۰۰
MVM
X33
۳۳۰٫۰۰۰٫۰۰۰
MVM
۵۳۰
۲۱۸٫۰۰۰٫۰۰۰
MVM
۱۱۰ سه سیلندر
۱۰۰٫۰۰۰٫۰۰۰

اطلس خودرو

کیا موتور
سراتو
۵۴۰٫۰۰۰٫۰۰۰
کیا موتور
موهاوی
۱٫۰۸۰٫۰۰۰٫۰۰
کیا موتور
اپیروس
۴۶۲٫۵۰۰٫۰۰۰
کیا موتور
سورنتو
۸۵۷٫۳۸۶٫۰۰۰
کیا موتور
اپتیما
۷۶۵٫۰۰۰٫۰۰۰

رامک خودرو

سانگ یانگ
کایرون
۷۴۸٫۰۰۰٫۰۰۰
سانگ یانگ
رکستون
۸۵۰٫۰۰۰٫۰۰۰
سانگ یانگ
اکتیون
۶۹۰٫۰۰۰٫۰۰۰

آسان موتور

هیوندایی
جنسیس کوپه
۶۸۰٫۰۰۰٫۰۰۰
هیوندایی
i20
۴۲۰٫۰۰۰٫۰۰۰
هیوندایی
سانتافه
۸۱۰٫۰۰۰٫۰۰۰
هیوندایی
وراکروز(ix55)
۱
هیوندایی
سوناتا
۷۸۷٫۰۰۰٫۰۰۰
هیوندایی
جنسیس
۱٫۱۷۰٫۰۰۰٫۰۰
هیوندایی
i30
۵۲۴٫۰۰۰٫۰۰۰

معین موتور

پورشه
کاین s
۳٫۹۵۰٫۰۰۰٫۰۰

تک ترین سایـت ایـرانی